Нижегородской области требуется кредит на строительство метро

Администрация Нижегородской области планирует в течение в 2011-2012 года привлечь 4 млрд. рублей бюджетных кредитных средств на реализацию проекта по строительству метрополитена.

Общий объем инвестиций в сооружение подземки на период до 2012 года составит 12,6 млрд. рублей.К Дню народного единства, который будет праздноваться 4 ноября 2012 года строители планируют сдать в эксплуатацию станцию «Горьковская» и подход к метромосту с Московского шоссе.

Этим летом проходческим щитом была завершена прокладка второго тоннеля от метромоста до станции «Горьковская». Ранее было завершено устройство правого перегонного тоннеля и состоялось соединение пролетов совмещенного двухъярусного мостового перехода через реку Оку. Новая ветка метро будет проходить по нижнему ярусу, а на верхнем находится автомобильная трасса шириной в четыре полосы.

Протяженность участка перегонного тоннеля, который строится закрытым способом, составляет 1328 метров, наружный диаметр тоннеля 5,8 метров.

Одновременно с проходческими работами проводился ряд работ по устройству ограждающих конструкций демонтажной камеры. Все блоки для отделки тоннеля изготавливались из высокопрочного водонепроницаемого железобетона.

Перспективный план развития метрополитена в Нижнем Новгороде до 2025 года предусматривает продление линии до микрорайона Верхние Печеры и далее. В районе Новинок будет сооружен новый метромост, который соединит Автозаводскую линию метрополитена и станцию «Юго-западная».